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互联网如何为工业插上新翅膀a

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来源: 作者: 2019-06-09 21:41:46

“互联+”成了今年两会的大热词,首次被写入《政府工作报告》,这意味着相关领域已上升到国家战略层面。正如李克强总理所言,站在“互联+”的风口上顺势而为,会使中国经济飞起来。“互联+”为我国经济发展装上了互联的翅膀,提供了效率和创新的引擎。

“互联+”工业,即工业互联。目前工信部正在组织论证工业互联的整体架构。工业互联有非常大的发展潜力,在现实中有很多企业也注意到应用互联技术来提高企业的整体竞争能力。据国际权威机构测算,应用工业互联后,企业的效率会提高大约20%,成本可以下降20%,能源消耗可以下降10%左右。

“互联+”

并非只是前缀

李克强总理在今年的《政府工作报告》中提出,制定“互联+”行动计划,推动移动互联、云计算、大数据、物联等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联和互联金融健康发展,引导互联企业拓展国际市场。

其实,“互联+”并非《政府工作报告》首创,而是在2013年11月,由腾讯CEO马化腾首先提出的。马化腾认为,利用新兴的移动互联技术、平台,可以把互联与传统行业紧密结合起来,形成一种全新生态,从而促使传统行业实现快速的升级换代。

在互联大佬们看来,中国市场经济只有几十年的时间,并不是很成熟和特别的高效。用互联的方法重做一遍,其中有太多的机会。于是“互联+通信”产生了,“互联+交通”产生了打车软件,“互联+金融”产生了各种“宝宝军团”等。

互联企业迫不及待地想在改造和颠覆传统行业中发现巨大商机。“我们很高兴地看到,在过去一两年中,互联和很多传统产业一旦结合的话,就变成了一个化腐朽为神奇的东西。”全国政协委员、百度公司CEO李彦宏说。

但实际上,“互联+”并非仅限于传统行业的一个前缀。“互联+”代表了一种新的经济形态,即将互联的创新成果深度融合于经济社会各领域之中,提升实体经济的创新力和生产力,形成更广泛的以互联为基础设施和实现工具的经济发展新形态。

互联专家刘兴亮认为,“互联+”的概念远远大于“互联+传统行业”的概念。“到了‘互联+’的时代,互联已经不再是一个行业,跳出了一个行业范畴,互联早就随风潜入夜,润物细无声,再也没有传统企业这样的概念了。”刘兴亮说。

工业是“互联+”

最早实现的行业之一

在《政府工作报告》中提到的互联电子商务、工业互联和互联金融概念都直接受益于“互联+”。其中,最先得到政策助力以及最早实现的行业便是工业互联。

互联技术和工业、制造业技术更加紧密地结合,带来的变化和影响是极其深刻的,被称之为新一轮的工业革命。目前,无论是德国提出的“工业4.0”还是美国提出的“工业互联”都是在这一思路下进行的实践。而有别于已实现工业化的美国和德国,我国目前尚处于后工业化时期,因此,推动我国互联与工业、制造业的结合与落地,具有在制造业方面追赶和跨越欧美发达国家的双重意义。

据了解,在“互联+”战略的指引下,工信部正在制定“中国制造2025规划”,将互联信息化与工业化深度融合,推动“中国制造”走向“中国智造”。这个规划被业内称为“中国工业版4.0”正待国务院审批。

实际上,“互联+”的概念与工信部一贯倡导的两化深度融合有异曲同工之处。两化融合带来了产品个性化、制造业服务化、流程虚拟化等,而互联与工业、制造业的结合形成的工业互联将是更高级的融合形式,可以极大地降低工业能耗,提高产品质量。

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